1. 齒輪減速機：齒輪減速機是常見的一種減速機構，通過不同大小的齒輪組合來實現(xiàn)速度的降低。當驅(qū)動齒輪（輸入軸）轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動齒輪上的齒與被動齒輪（輸出軸）上的齒相互嚙合，使得輸出軸的轉(zhuǎn)速降低，同時增加扭矩。
  2. 帶傳動減速機：帶傳動減速機利用皮帶或鏈條來傳遞動力，通過不同大小的帶輪或鏈輪組合來實現(xiàn)速度的降低。當驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動時，帶或鏈傳遞動力到被動輪，實現(xiàn)速度減小和扭矩增加。
  3. 蝸桿減速機：蝸桿減速機由蝸桿和蝸輪組成，通過蝸桿的旋轉(zhuǎn)帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)速度的降低。蝸桿減速機具有體積小、傳動比大、噪音低等優(yōu)點，常用于需要大扭矩和低速度的場合。
  4. 行星齒輪減速機：行星齒輪減速機由太陽輪、行星輪和內(nèi)齒圈組成，通過行星輪圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的方式實現(xiàn)速度的降低。行星齒輪減速機結(jié)構緊湊，傳動效率高，常用于需要大扭矩和小體積的場合。
  5. 錐齒輪減速機：錐齒輪減速機利用錐齒輪的嚙合來實現(xiàn)速度的降低，常用于需要轉(zhuǎn)向的場合。錐齒輪減速機結(jié)構復雜，但能夠?qū)崿F(xiàn)不同軸線之間的傳動，常用于汽車、船舶等領域。
  6. 摩擦傳動減速機：摩擦傳動減速機通過摩擦力傳遞動力，實現(xiàn)速度的降低。常見的摩擦傳動減速機包括離合器和變速器等，適用于需要頻繁變速和調(diào)節(jié)的場合。